乍嘉苏改扩建项目迎来新进展!预应力管桩首件施工顺利完成
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日前,浙江交通集团乍嘉苏改扩建项目施工现场井然有序,呈现出一派繁忙的场景。随着首根预应力管桩精准沉入预定位置,乍嘉苏改扩建项目再获突破性进展,标志着项目软基处理施工迈出关键一步,为后续大规模管桩施工奠定坚实基础。

据悉,乍嘉苏改扩建项目地处杭嘉湖冲积平原,地质条件复杂,广泛分布软塑状粉质黏土和淤泥质土层,软基处理范围广、难度高。本次实施的预应力管桩首件位于秀湖互通A匝道AK0+000-AK0+120区域,处理长度为120米。预应力管桩直径为40厘米,平面布置采用正方形布设,布设间距为2.4米,桩长20米,选用A型预应力管桩和十字型钢桩尖,有效提升软土地基承载力。
今年以来,乍嘉苏改扩建项目持续贯彻落实浙江交通集团“奋战冲刺年”活动要求,抓实项目全面启动建设、要素保障等关键环节,精准把握工程关键节点,持续更新作战计划,确保现场施工与挂图作战无缝衔接,全力以赴跑出项目建设“加速度”。
下一步,乍嘉苏改扩建项目将坚持稳中求进、以进促稳的工作总基调,紧盯全年投资目标,全面加快软基处理施工进度,推进工程进展,力争实现半年度“开门红”,推动项目工作呈现良好态势。

乍嘉苏改扩建项目起于浙苏省界,路线沿现有乍嘉苏高速公路线位布设,终点位于嘉兴市秀洲区王店镇南湖互通处,全长25.2公里,概算投资约72.96亿元,由浙江交通集团主导投资建设。全线采用双向八车道高速公路标准改扩建,设计速度为120公里/小时,总工期42个月,计划于2028年建成。项目的建成对落实长三角一体化发展战略、完善高速公路路网、优化国高网干线服务功能、提升浙苏省际交通水平具有重要意义。
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